FC EXPO (Hydrogen & Fuel Cell Expo／水素・燃料電池展) もその一つ。この展示会、会場に行ってみると多岐にわたる業種が出展していて裾野が広い。
異様な形状のタンクは水素貯蔵タンク。ピンとこない数値だが70Mpaの充填圧力に耐えると説明書きがあった。
燃料電池車の展示コーナーにはHONDA、TOYOTA、GMが実車を展示していた。各社ともボンネットを開けてエンジンルームを見せていた。どの車のエンジンルームも隙間がないくらい高密度だ。車体の写真は各社のウエブサイトから拝借した。HONDA "FCX CLARITY"
TOYOTA "FCHV-adv"
GM "Equinox Fuel Cell"
スイスパビリオンには初めて海外に出展されたという、世界で最も燃料効率（ガソリン換算で1ℓ当たり5,385km）が高い車だといわれている燃料電池自動車"PAC-Car II"が展示されていた。
Googleで検索したらコースを走っている"PAC-Car II"の写真が見つかった。